【中國一拖】“秋種時節搶農時，繪就來年好豐景”
當前正值秋種關鍵窗口期
陜北秋風拂過榆林田埂
秋收落幕即秋耕啟幕
農機手屈玉的忙碌節奏里
從2014年初入行業選擇首臺東方紅
到如今車隊擴至十余臺
馬力升級至220馬力
十年信賴讓他的農機事業
從本地走向跨省
屈玉初遇東方紅：
十載信賴，從“一臺”到“十余臺”的跨越
2014年剛入行時，屈玉面對市場上五花八門的農機品牌，沒多猶豫就選了東方紅：“當時拖拉機品牌類型雜，選別的牌子不放心，還是東方紅這種大品牌更值得我們這些普通用戶信賴。”這一信，就是十年。從首臺小馬力拖拉機起步，如今他的車隊不僅擴到十余臺，還換上了220馬力的“大家伙”，能承接犁地、耕地、播種全流程作業，今年光本地就干了近萬畝，不少用戶都是跟著他的車隊跨區干活。
屈玉的事業版圖并不局限于陜西當地，隨著時令節氣的變化，他也會根據實際情況轉戰甘肅、內蒙、寧夏等地進行作業。跨區作業更講究效率和可靠性。“跨區作業不僅要輾轉各地，時間緊，用戶對作業質量要求也高。”屈玉對此深有體會，“東方紅的車馬力足、有爆發力，適應能力強，不管是沙土地還是黏土地都能應付，深翻、旋耕等作業都能一口氣完成。”尤其是在大地塊工作時，機器作業效率的差距更為直觀，別人半天才能干完的面積，屈玉能提前半小時完工。
農忙需連續作業，惜時的農機手最關心售后，這也是屈玉除產品外重點考量的因素。“響應很及時，大小的問題工作人員都能幫我們解決。”他評價道。無論車隊轉戰陜西、內蒙還是寧夏，一個電話，售后團隊總能快速提供支持，這種服務網絡是他跨區作業的底氣。
作為東方紅的忠實用戶，屈玉的拖拉機不斷更新換代，今年上半年又添一臺東方紅，目前車隊里國四拖拉機達到了五臺。從國三到國四，屈玉對東方紅的技術升級有著直觀感受：“動力方面提升很明顯，但我個人最滿意的還是油耗方面。東方紅國四發動機不需要加尿素，不僅減少了日常使用的麻煩油耗也明顯降了下來。對我們大面積作業的機手，這都是實在的成本。”
從陜北田埂到四省地塊
屈玉的農機車轍越走越遠
而東方紅始終是他最穩的“搭檔”
……
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